Mr Meijers your delaying the flight

Vi hadde en liten olje lekkasje på hydraulikk sylinderen til senkekjøl. I min enfoldighet trodde jeg at det var bare å skifte en pakning. Hadde vi hvist hva som ventet oss hadde vi nok tatt båten på land sist høst. Etter at vi fikk sylinderen ut av båten ble vi mild sakt overrasket.

Sylinder mutteren som holdt pakkboksen på plass var nesten helt spist opp. Og stempel stangen hadde store groper ( pittings) .

Sylinderen ble bestilt som en subsea sylinder, slik at den kunne stå i sjøvann konstant. Men resultatet viser at vi må ta noe grep, slik at vi kan forlenge levetid betraktelig.

Takket være gode venner og kollegaer hos FRANK MOHN Flatøy AS som laget en ny sylindermutter på rekord tid ,og tok seg av overflatebehandlingen,  kan det hende at avreise fra Frekhaug kun blir utsatt med 1 uke.

Vi kommer til å montere sink anoder på sylinderen. Senkekjølen blir i fremtiden heist opp når vi ikke bruker båten over tid. Vi lager en sikring slik at vi beholdet kjølen på plass når det verst tenkelige skjer.

Disse tiltak vil sikre at vi kan stole på hydraulikk systemet vårt i hvert fall de neste 3 årene, etter det kommer vi nok til å bestille en sylinder med annen materiell kvalitet.

Kommende mandag blir stempelstangen levert til FUSA MEKANISK  for om sliping og kromming.

Da vil vi også få vite når vi kan sjøsette båten og vi kan kaste loss og seile til Nederland.

Alt i alt priser vi oss lykkelig at disse problemer oppstår nå rett før vi skulle reise. Og ikke når vi ligger i en Spansk havn og må leite med lys og lykter etter et verksted som kan hjelper oss